3,5-Hibridni dron sa više rotora-sa više-dizanjem|Plinska-električna energija koja nadmašuje konkurenciju
Kada posao zahtijeva pokretnu masu, a ne snimanje lijepih slika, naš hibridni dron s više-Rotor Heavy-liftom za podizanje odgovara grubom snagom i maratonskom izdržljivošću. Ovo je pravi teški-UAV UAV, konstruiran oko-plinskog{5}}električnog pogona visokog obrtnog momenta koji održava rekvizite da se okreću do 3,5 sata-više od trinaest puta više od perioda leta od najboljih-poznatih 15-minutnih takmičara.
Jedno brzo zaustavljanje goriva zamjenjuje sanduk za sandukom LiPos-a, omogućavajući vam da podignete 250 kg tereta, senzora ili zaliha za hitne slučajeve i da i dalje imate rezervnu snagu za lutanje, penjanje ili dodatni krug. Inteligentni{2}}split sistem koristi vodeno-hlađeni EFI motor za pokretanje rotora za podizanje i punjenje ugrađenog međuspremnika, dajući vam trenutni udar gasa za okomito poletanje-i ljulja-solidan broj okretaja u minuti pod punim opterećenjem.
Preklopiti-grane i klizeći otisak manji od transportne palete znače da dva člana posade mogu otkotrljati avion iz standardnog kreveta kamiona, raširiti ruke i lansirati za manje od pet minuta-bez prikolice, bez dizalice, bez muke. Karbonski okvir ojačan titanijumom- odbija prašne oluje, slani sprej i udare Force-8, održavajući teška korisna opterećenja stabilnima dok prelazite od jastučića do zone pada.
Bilo da ubacujete telekom opremu na udaljeni vrh, prevozite rezervne dijelove na platformu na moru ili opskrbljujete timove na prvoj liniji-, ovaj hibridni dron sa više-rotora tretira petnaest-minutna ograničenja kao grešku zaokruživanja. Napunite ga, punite, podignite-i gledajte kako vam produktivnost raste dok konkurenti čekaju u redu za zamjenu baterija.
| Slika proizvoda | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Model | JBFV-X20 benzin-Electric Hybird UAV | JBFV-X60 benzin-Electric Hybird UAV | JBFV-X60Pro benzin-Electric Hybird UAV | JBFV-X60Max benzin-Electric Hybird UAV | JBFV-X100 benzin-Electric Hybird UAV | JBFV-X100E Electric Hybird UAV | JBFV-X150E Electric Hybird UAV | JBFV-X150 benzin-Electric Hybird UAV | JBFV-X200E Električni UAV | JBFV-X250 benzin- električni Hybird UAV |
| Dimenzija (mm) | 1430*1430*640(razmak) 1030*770*680 (preklop) |
2600*2600*1450(razmak) 1400*1400*1450 (preklop) |
3000*3000*1500(razmak) 1520*1520*1500 (preklop) |
1950*1950*800 (rasprostranjenost) 980*840*800 (preklop) |
3600*3600*1550 (rasprostranjen) 1800*1800*1550 (preklop) |
3200*32000*1200(razmak) 1800*1800*1200 (preklop) |
3200*32000*1150 (razmak) 1900*1640*1150 (preklop) |
4000*4000*1450(razmak) 1850*1850*1450 (preklop) |
4000*4000*1550 (razmak) 1850*1850*1550 (preklop) |
4360*4360*1550 (rasprostranjen) 2400*2400*1550 (preklop) |
| Materijal | Kompletan okvir od legure titanijuma | Kompletan okvir od legure titanijuma | Kompletan okvir od legure titanijuma | Kompletan okvir od legure titanijuma | Kompletan okvir od legure titanijuma | Kompletan okvir od legure titanijuma | Kompletan okvir od legure titanijuma | Kompletan okvir od legure titanijuma | Kompletan okvir od legure titanijuma | Kompletan okvir od legure titanijuma |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 1860 | 2600 | 3000 | 2554 | 3600 | 3200 | 3200 | 4000 | 4000 | 4360 |
| Blade Recommendation | 40inch | 48inch | 56inch | 48inch | 64inch | 56inch | 56inch | 64inch | 64inch | 72 inča |
| Težina (KG) | 40 | Veće ili jednako 75 | Veće ili jednako 75 | 80 | 120 | 120 | 150 | 200 | 200 | 230 |
| Spremnik za gorivo (L) | 16 | 22 | 35 | 26 | 50 | 50 | 50 | 70 | - | 70 |
| Maksimalna težina pri polijetanju (KG) | 55 | 126 | 168 | 140 | 300 | Veće ili jednako 224 | Veće ili jednako 300 | 510 (0 nadmorske visine) | 510 (0 nadmorske visine) | 700 (0 nadmorske visine) |
| maksimalno opterećenje (KG) | Manje ili jednako 15 | 50 | 50 | 50 | 100 | Manje ili jednako 100 | Manje ili jednako 150 | 150 (0 nadmorske visine) | 200 (0 nadmorske visine) | 250 (0 nadmorske visine) |
| maksimalno ubrzanje (M/S) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| maksimalno usporenje (M/S) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 |
| Maksimalni ugao nagiba | 20 stepeni | 20 stepeni | 20 stepeni | 20 stepeni | 20 stepeni | 20 stepeni | 20 stepeni | 20 stepeni | 20 stepeni | 20 stepeni |
| Maksimalna ugaona brzina rotacije | Osa nagiba: 120/s Osa smjera: 120/s |
Osa nagiba: 120/s Osa smjera: 120/s |
Osa nagiba: 120/s Osa smjera: 120/s |
Osa nagiba: 120/s Osa smjera: 120/s |
Osa nagiba: 120/s Osa smjera: 120/s |
Osa nagiba: 120/s Osa smjera: 120/s |
Osa nagiba: 120/s Osa smjera: 120/s |
Osa nagiba: 120/s Osa smjera: 120/s |
Osa nagiba: 120/s Osa smjera: 120/s |
Osa nagiba: 120/s Osa smjera: 120/s |
| Brzina krstarenja (M/S) | 25 | 10 | 10 | 10 | 10 | 15 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Maksimalna visina leta (m) | Manje ili jednako 1000 bez opterećenja | <1500 without any load | 4000 | >1500 bez tereta | >1500 bez tereta | >1500 bez tereta | >1500 bez tereta | >1500 bez tereta | >1500 bez tereta | >1500 bez tereta |
| Kapacitet otpornosti na vjetar | Vetar snage 6 | Vetar snage 6 | Vetar snage 6 | Vetar snage 6 | Vetar snage 6 | Vetar snage 8 | Vetar snage 8 | Sigurno polijetanje i slijetanje<8m/s | Sigurno polijetanje i slijetanje<8m/s | Sigurno polijetanje i slijetanje<8m/s |
| Maksimalna izdržljivost | 180 min (5 kg) | 120min | Manje ili jednako 90 min | Manje ili jednako 90 min | Manje ili jednako 120 min | Manje ili jednako 28 min | Manje ili jednako 15 min (aviokompanija) | Manje ili jednako 150 min | Manje ili jednako 15 min | Veće ili jednako 180 min (prazno) |
| Temperatura leta | -15 stepeni -60 stepeni | -20 stepeni -60 stepeni | -20 stepeni -60 stepeni | -20 stepeni -60 stepeni | -20 stepeni -60 stepeni | -20 stepeni -60 stepeni | -20 stepeni -60 stepeni | -20 stepeni -65 stepeni | -15 stepeni -45 stepeni | -25 stepeni -55 stepeni |
| Motor | 130CC sa elektronskim ubrizgavanjem vodom hlađeni dvotaktni klipni motor- | 340CC sa elektronskim ubrizgavanjem vodom hlađeni dvotaktni klipni motor- | 700CC sa elektronskim ubrizgavanjem vodom hlađeni dvotaktni klipni motor- | 342CC motor sa elektronskim ubrizgavanjem vodom{1}}hlađeni | 1000CC 4-taktni klipni motor sa elektronskim ubrizgavanjem vodom{1}} | 1000CC 4-taktni klipni motor sa elektronskim ubrizgavanjem vodom{1}} | 1.5T EFI sa turbo punjenjem | 1.5T EFI sa turbo punjenjem | 1.5T EFI sa turbo punjenjem | 1999CC EFI vodeno hlađeni 4-taktni turbo motor |
| Snaga motora (W) | 9 | 20 | 36 | 18 | 62 | 62 | 100 | 100 | 100 | 160 |
| napon (V) | 60 | 75 | 75 | 75 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Preciznost lebdenja | vertikalno:±0,5m;nivo:±1,5m (Kada GPS pozicioniranje radi normalno) |
vertikalno:±0,5m;nivo:±1,5m (Kada GPS pozicioniranje radi normalno) |
vertikalno:±0,5m;nivo:±1,5m (Kada GPS pozicioniranje radi normalno) |
vertikalno:±0,5m;nivo:±1,5m (Kada GPS pozicioniranje radi normalno) |
vertikalno:±0,5m;nivo:±1,5m (Kada GPS pozicioniranje radi normalno) |
vertikalno:±0,5m;nivo:±1,5m (Kada GPS pozicioniranje radi normalno) |
vertikalno:±0,5m;nivo:±1,5m (Kada GPS pozicioniranje radi normalno) |
vertikalno:±0,5m;nivo:±1,5m (Kada GPS pozicioniranje radi normalno) |
vertikalno:±0,5m;nivo:±1,5m (Kada GPS pozicioniranje radi normalno) |
vertikalno:±0,5m;nivo:±1,5m (Kada GPS pozicioniranje radi normalno) |
Popularni tagovi: multi-teški-hibridni dron s više rotora, Kina proizvođači, dobavljači hibridnih dronova s više rotora-










